Gleich zum Jahresstart wird den Schiffsfonds in der FTD ein schwieriges Jahr 2012 vorhergesagt. Im Artikel wird noch einmal das Jahr 2011 revue passiert gelassen. Nachdem das Jahr eigentlich mit steigenden Frachraten, bassierend auf der anziehenden Konjuktur im Jahr 2010, begonnen hatte, stand das zweite Halbjahr 2011 im Zeichen einiger Insolvzen bei geschlossenen Schiffsfonds.
Für das Jahr 2012 wird die Lage zunächst sicher nicht entspannen. Gespannt darf man sein, ob sich nach "Chinese New Year" (A.d.R. dauert ca. 4 Wochen ab dem 20. Jan. 2012) die Lage auf dem Chartermarkt stabilisiert und die Frachtraten wieder anziehen. Und natürlich hängt viel auch vom Verhalten der schiffsfinanzierenden Banken ab, ob sie sich in Geduld üben werden oder Zwangsvollstreckungen vorantreiben.