Gastanker sind im Verhältnis zu den anderen Handelsschiffen relativ teure Spezialschiffe. Grundsätzlich werden diese in zwei verschiedene Typen unterschieden. Die sogenannten LPG (Liquified Petroleum Gas = Flüssiggas) Tanker oder Carrier.

Bei diesem Schiffstyp werden vier Schiffsklassen bis zu einer derzeitigen Maximalgröße von 110,000 m³ unterschieden.

Und der zweite Schiffstyp, der LNG (Liquified Natural Gas = Verflüssigtes Erdgas), der zur Zeit eine maximale Schiffsgröße bis 150,000m³ hat.